С момента изобретения первого автомобиля Карла Бенца жизни людей претерпели огромные изменения.

Более чем за столетие развития мастерства, материалов и технологии автомобилей непрерывно улучшались, и технология освещения также обновлялась соответственно.

Сегодня, когда фары помогают автомобилям ориентироваться в темноте, их эффективность уже достаточно высока. Mercedes-Benz освоил технологию светодиодных фар, в то время как BMW и Audi продолжают улучшать характеристики автомобильных фар. Технологические достижения позволили постоянно совершенствовать характеристики автомобильных фар.

Каковы были фары раньше?

В 19 веке, с увеличением использования угля, было обнаружено, что из угля можно дистиллировать каменноугольную смолу. Эта очищенная угольная нефть имела отличные свойства горения, сильное излучение света и крайне стабильный свет.

Однако из-за технологических ограничений, даже при крупномасштабной переработке, стоимость оставалась высокой, делая сжигание каменноугольной нефти изначально очень роскошным занятием.

Это продолжалось до 1859 года, когда Джордж Бисселл обнаружил нефть в Пенсильвании, США, и пробурил первую нефтяную скважину.

Извлеченная из скважины нефть была вязкая голубая жидкость, которую нельзя было использовать в качестве топлива напрямую, поэтому Бисселл очистил ее. Ранний рафинированный бензин был выпущен из-за того, что его нельзя было хранить.

Керосиновые лампы, получаемые из этого масла, были не только яркими, но и очень экономичными, намного дешевле, чем керосин, добываемый из угля.

Таким образом, в течение трех месяцев после открытия нефти компанией Bissell в нефтедобывающих районах появились сотни буровых вышек, привлекших более 15 000 человек. С момента открытия нефти Бисселлом менее чем за год Соединенные Штаты добыли более 2000 баррелей нефти.

Одна буровая вышка под названием "Скважина Дрейка" даже добыла более 3000 баррелей за второй год. К 1861 году цена за баррель нефти упала с 10 долларов всего до 10 центов, что, возможно, было хорошей новостью для потребителей, но стало кошмаром для производителей.

Вторая революция в освещении: электрические лампы. В погоне за освещением люди не были удовлетворены. Хотя для освещения использовались масляные лампы, они все еще искали другие методы освещения.

Некоторые люди использовали большое количество светлячков для освещения, хотя это и было не практично, но это был уникальный метод в истории освещения.

Последовавшая за этим эра электрификации завершила миссию огня как инструмента освещения, и постепенно огонь вышел из истории освещения.

Появление электричества ускорило продуктивность человека, а появление электрических ламп также отметило начало истории человечества, использующего электричество для освещения.

Самой ранней практической электрической лампой была лампа накаливания. Но даже до изобретения лампы накаливания, британский изобретатель Гемфри Дэви сделал дуговую лампу, используя 2000 батарей и два углеродных стержня.

Однако эта дуговая лампа была слишком яркой, генерировала слишком много тепла и не была достаточно долговечной для общего использования.

В 1854 году немецкий часовщик Генри Гебель, эмигрировавший в Соединенные Штаты, сделал первую практическую электрическую лампу, используя углеродизированный бамбуковый филамент, помещенный в вакуумную стеклянную бутылку, которая прослужила 400 часов, но он не подал заявку на патент вовремя.

В 1860 году британский изобретатель Джозеф Сван также сделал углеродный филамент для электрической лампы, но он не смог создать хорошую вакуумную среду, чтобы сохранить углеродный филамент в работоспособном состоянии на долгое время.

Пока в 1878 году в Британии технология вакуума не достигла необходимого уровня, он изобрел лампочку с углеродным филаментом в вакууме и получил британский патент.

Собственный дом Свона был первой частной резиденцией в Великобритании, освещенной электричеством.

В 1874 году два канадских электротехника подали заявку на патент на электрическую лампу: заполнение стеклянной колбы азотом и использование угольного стержня для получения света.

Однако у них не было достаточно средств, чтобы продолжить совершенствование этого изобретения, поэтому они продали патент Эдисону в 1875 году.

После приобретения патента Эдисон попытался усовершенствовать нить накаливания и в конце концов в 1880 году изготовил бамбуковую лампу накаливания, которая могла работать 1200 часов.

В наши дни, с использованием электричества, люди не только должны благодарить изобретателей, таких как Холмс, Гальвани и Фарадей, но и благодарить бизнес-гениев, таких как Рокфеллер, Эдисон и Инсулл.

Именно их постоянные инновации в бизнес-стратегиях превратили технологии из роскоши в повседневную необходимость, тем самым позволив им приносить пользу домохозяйствам по всему миру.